一、AOPA介紹
中國航空器擁有者及駕駛員協會，簡稱中國AOPA;英文名稱： Aircraft Owners and Pilots Association of China，縮寫：AOPA-China;本團體是中國(含香港、澳門、臺灣地區)在國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的唯一合法代表，是以全國航空器擁有者、駕駛員為主體的自愿結成的全國性、行業性社會團體，是非營利性社會組織。
二、南京�；锰炜战榻B
南京�；锰炜蘸娇湛萍加邢薰�(以下簡稱�；锰炜�)現已通過AOPA-China(中國航空器擁有者及駕駛員協會)民用無人駕駛航空器系統駕駛員培訓機構認證，依據中國民用航空局《一般運行和飛行規則》(CCAR-91R2)和《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規則》(CCAR-61R4)及《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定(AC-61-FS-2013-20)》等有關規章的要求，為規范民用無人駕駛航空器系統(以下簡稱無人機)駕駛員和機長的飛行訓練工作，�；锰炜諏⒆鳛锳OPA-China民用無人駕駛航空器系統駕駛員培訓機構開展民用無人駕駛航空器系統培訓。
南京�；锰炜論碛行酆竦膸熧Y力量和系統的培訓方案，采用"理論+實踐"一體化培訓模式，經我們培訓通過考核的學員將獲得中國民航AOPA頒發的民用無人駕駛航空器系統駕駛員(或機長)合格證，從而可進行合法的無人機飛行作業。
三、視距內駕駛員與超視距駕駛員(機長)區別
民用無人機駕駛員分為駕駛員、機長、教員3類。這三類合格證有可以依據類別等級(如：固定翼、多旋翼、直升機)分為多種合格證。
駕駛員：理論70分合格，實操手動飛水平八字，口試。
機 長：理論80分合格，實操手動飛水平八字，地面站自主飛行，口試。
1.駕駛員又名視距內駕駛員，指在肉眼可視范圍內操控無人機，視即距內飛行(無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內半徑500米，相對高度低于120米的區域內)。機長又名超視距駕駛員，指可在肉眼可視范圍外操控無人機。教員是比機長高一層級，可以培訓駕駛員及機長的資格。
2.機長和駕駛員的最大不同在于在作業情況下駕駛員必須在機長的指導下進行，駕駛員不能單獨作業，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學習姿態模式飛行，多考一門地面站設置，對飛行要求技術較高。無人機機長和無人機駕駛員相比，無人機機長培訓多了空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程序、任務執行指揮等培訓內容。無人機教員主要是培訓教學教法，側重于以后的實際教學應用。
3.單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等，普及度低。
四、培訓內容
AOPA無人機駕駛執照的培訓主要分為模擬、理論和以及室外實地操作飛行三個部分。學員需要學習無人機系統組成、航空法規、氣象學、航空器空氣動力學基礎和飛行原理、通用應急操作程序、空中交通管制等理論知識。另外，在室外實際操作之前還需要利用模擬軟件進行模擬飛行，等到模擬飛行熟練之后再進行實地飛行訓練。
1.理論培訓
| 課程 | 訓練內容 | 課時（每課時/45分鐘） |
| 1 | 民航規章 | 8 |
| 2 | 無人機概述與系統組成 | 6 |
| 3 | 航空氣象與飛行環境 | 6 |
| 4 | 空氣動力學基礎與飛行原理 | 8 |
| 5 | 飛行性能 | 6 |
| 6 | 通信鏈路與任務規劃 | 10 |
| 7 | 所使用的無人機系統特性 | 10 |
| 8 | 無人機飛行手冊及其他文檔 | 6 |
| 9 | 總課時 | 60 |
2.實操培訓
駕駛員實踐飛行
| 課程 | 課目 | 地面 | 帶飛 | 單飛 | 總時間 |
| 1 | 模擬飛行 | 2 | 2 | ||
| 2 | 飛機拆裝、維護、維修和保養 | 4 | 4 | ||
| 3 | 飛行前準備 | 2 | 2 | ||
| 4 | 起、降及定點懸停訓練 | 2 | 4 | 6 | |
| 5 | 本場帶飛 | 4 | 4 | ||
| 6 | 本場單飛 | 8 | 8 | ||
| 7 | 緊急情況下的操縱和指揮 | 10 | 10 | 20 | |
| 8 | 考核與結業 | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 合計 | 9 | 17 | 23 | 49 | |
機長實踐飛行
| 課程 | 課目 | 地面 | 帶飛 | 單飛 | 總時間 |
| 1 | 模擬飛行 | 2 | 2 | ||
| 2 | 飛機拆裝、維護、維修和保養 | 4 | 4 | ||
| 3 | 飛行前準備 | 2 | 2 | ||
| 4 | 起、降及定點懸停訓練 | 2 | 4 | 6 | |
| 5 | 本場帶飛 | 4 | 4 | ||
| 6 | 本場單飛 | 8 | 8 | ||
| 7 | 地面站使用及調試 | 12 | 12 | ||
| 8 | 緊急情況下的操縱和指揮 | 10 | 10 | 20 | |
| 9 | 考核與結業 | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 合計 | 21 | 17 | 23 | 61 | |
3.考試規則
1) 機 長：理論80分合格，實操手動飛水平八字，地面站自主飛行，口試。
2) 駕 駛 員：理論70分合格，實操手動飛水平八字，口試。
3) 手動實操：手動起飛降落、對尾懸停、4位懸停、慢速自旋、4邊航線、水平八字航線
五、培訓時間
培訓時間：每月25號開課，到次月20號結束
理論及實踐考試時間: 每月21-21號考試
取證時間：考試合格后30個工作日左右
六、報到前需準備的證件和物品
1、身份證原件及復印件。
2、1寸白底照片3張，以及照片電子檔。
八、地址與交通路線
江寧培訓基地：南京市江寧區弘景大道3666號中國傳媒大學南廣學院
江北培訓基地：南京市江北新區葛關路625號南京科技職業學院
(南京祿口機場)乘公交：地鐵祿口機場站，乘S1線至南京南站，轉1號線(中國藥科大學方向)至龍眠大道站，轉817路公交至南廣學院站。乘出租：大約87元左右。
(南京火車站)乘公交：地鐵南京站，乘1號線(中國藥科大學方向)至龍眠大道站，轉817路公交至南廣學院站。乘出租：大約100元左右
(南京南站)乘公交：地鐵南京南站，乘1號線(中國藥科大學方向)至龍眠大道站，轉817路公交至南廣學院站。乘出租：大約61元左右
九、其他事項
住宿：食宿自理(吃飯可以直接在大學食堂吃，自費，便宜實惠。住宿本培訓機構可代聯系酒店，住宿標準：標準間不高于200元/日;或協助聯系日租房月租房，800-1500/月)
